15km远距离无线收发模块CSW2203 LR WIFI

铁路运输具有运输能力大、运输距离长、成本低的特点，具有占地面积小、能耗低、污染小的优点。目前，我国大部分中长途客运和长途货物运输主要由铁路承担，每年完成的客运周转约占全社会客运周转的1/3，完成的货物周转约占全社会货物周转的55%。因此，铁路作为国民经济的主要动脉，在社会主义建设中发挥着重要作用。铁路系统是国家重要的运输部门，其日常稳定安全运行决定了国民生产生活的正常运行。

随着经济的发展，铁路运营线路越来越长，铁路已经进入了快速加速的时代，因此如何确保铁路沿线的安全越来越迫切。目前，铁路沿线的大部分安全工作仍采用人工检查的方式。铁路沿线跨度大、点多、位置分散、现场环境复杂，使得日常安全管理非常困难。如果采用传统的人工监控方法，就不能满足铁路安全管理的实际需要。由于人类自身的弱点，面对多张图片和需要24小时监控的情况，危险发生时可能无法及时响应和处理，存在很大的安全风险。因此，在整个铁路沿线建立一套技术先进、使用方便、防御严密的15km远距离无线收发模块CSW2203 LR WIFI无线视频监控系统具有重要的安全意义。

铁路安全运输在社会发展中起着非常重要的作用。因此，为了避免更多的事情发生，我们需要在铁路沿线安装15km远距离无线收发模块视频监控，全天24小时不间断监控，防止人员进入铁路监控区；对铁路沿线重点区域进行人员停留检测，防止危险事件发生；检测铁路沿线危险品，防止故意破坏铁路设施的恶性事件；检测岔路口、交叉口等处的残留物；监测铁路沿线隧道和重要桥梁，防止异常行为；实时监测泥石流、路段坍塌等自然灾害并提供报警；实时监控视频信号，自动报警视频丢失、视频屏蔽等情况；能适应雨雪等恶劣天气，全天24小时工作；报警信息可与监控中心语音提示、电子地图等功能联动；可实时访问任何监控点的图像和视频文件。

无线mesh自组网模块无线视频监控系统设计

(1)前端采集设备

铁路沿线、岔路口、铁路与公路交叉口、隧道与重要桥梁通过安装高清数字摄像机收集现场视频图像。建议每隔200米在铁路沿线设置一台摄像机，夜间使用红外摄像机或增加照明设备

(2)无线视频传输传输

铁路监控摄像头较多，有隧道等，因此需要mesh自组网模块网络传输。通过高清数字摄像头通过高清数字摄像头。POE接入无线数字发射机，然后通过无线微波信号传输到点。由于摄像头分散，可以多发送和接收。接收信号后，中转到终监控终端。具体需要根据现场环境进行更改。因此，设备主要是大功率远程设备，以提高灵敏度天线。

(3)监控中心

在车站各路段设置监控中心，部署宽带网络、管理服务器、电视墙和监控软件。wifi图传模组超远距离wifi视频传输模块无线视频监控将监控中心与内部有线网络相结合，监控中心需要一个固定的公共网络IP。监控中心的工作人员可以在管理服务器上安装视频监控软件，通过监控软件观看现场情况，也可以直接解码远程图像并上传到电视墙上。

(4)功能运用

实时无线视频监控，系统可实现大容量、分布式监控，监控中心监控大屏幕或监控器24小时监控各监控点的所有图像信息，前端监控点视频7*24小时实时分析。

wifi图传模组超远距离wifi视频传输模块功能特点：

1、2.4G/5.8G频段工作

2、点对点传输15公里以上

3、POE供电设备集成强大MIMO天线，施工简单

4、更多不干扰信道，适合大量部署；性价比高，视频/语音/数据容易组网

5、POE供电，施工简单方便

6、自动调整频道，避免手动修改的麻烦

7、输出自动增益控制，接收灵敏度高

8、点对点多点视频应用，可无缝漫游

9、远传输距离达15公里以上

10、MIMO技术稳定可靠，提供高净带宽